Oproep, gratis kaarten, osmose en Yachtcard

Oproep
De BAZ e-mailservice bestaat al meer dan 15 jaar en ik wil er graag mee doorgaan. Omdat ik mijn lidmaatschap van de HCC heb opgezegd, kan ik vanaf mei geen gebruik meer maken van de Hobbynet mailinglijst. Daarom deze oproep: welk bedrijf of persoon wil mij in de gelegenheid stellen wekelijks plm. 450 mailtjes te versturen via hun mailingsoftware? Betalen kan ik er niet voor, een beetje reclame is geen probleem. Uw reacties worden met spanning afgewacht!

Uit de Nauticlink nieuwsbrief: Navionics biedt nu gratis al het kaartmateriaal online via een webapp. Niet voor navigatie, natuurlijk, maar erg handig om even een kaart te bekijken die je toevallig niet in je bezit hebt. Zelfs de betonning van het Enkhuizerzand is correct, iets wat bij mijn UK&Holland versie nog steeds niet is gelukt! Een recente update van de iPhone app gaf nog niet de verwachte betaalde update mogelijkheid, wel een nieuwe in-app toevoeging, die meer mogelijkheden geeft om de waterdiepten aan te geven. Kost € 3,59, ik weet nog niet of ik dat ga kopen. Ook bij Geogarage zijn overigens online kaarten te vinden.

Rindert van Nauticverhuur meldt in een reactie op het Dossier Osmose dat hij al bij drie oudere Westerly’s (Renown, Discus en GK29) een succesvolle osmosebehandeling heeft uitgevoerd. Belangrijk is om niet alleen de gelcoat, maar ook de kalkachtige tussenlaag (skinout) te verwijderen. Het overblijvende polyester hoeft niet te drogen en kan dan weer op dikte worden gebracht met glasmatten en een dampdichte laag hars. Andere Westerly bezitters kunnen met dit verhaal wellicht hun voordeel doen.

Al onze bezoekers zijn waarschijnlijk al donateur van de KNRM. Anders moeten ze het maar snel worden, want de donateurspas geeft nu voordeel bij 27 bedrijven. Voor een klein bedrag is het ook mogelijk een echte Yachtcard aan te schaffen, waarmee kortingen bij 450 bedrijven kunnen worden gescoord. Naast dit positieve nieuws is er ook een negatief bericht: ondanks de aansporingen van de KNRM heeft Gaastra (leverancier van de KNRM kledinglijn) besloten om ook komende winter weer volop bont van wasbeerhonden in hun reguliere kleding te gebruiken. Het argument daarvoor is uitermate slap: omdat anderen ook bont blijven gebruiken willen ze bij Gaastra hun marktpositie niet in gevaar brengen. Via de Facebook pagina van Bont voor Dieren kunt u protesteren tegen dit beleid.

Tot slot nog wat korte berichten:

Fotoreportage Klassieke Schepen Beurs en Navionics

Klassieke Schepen Beurs

Een mooie leeuw op het roer

Wie – net als wij – door omstandigheden afgelopen weekeinde geen kans zag om de Klassieke Schepen Beurs te bezoeken, kan een goed beeld krijgen door de fotoreportage van de Watersportbank te bekijken.

Uit de laatst toegevoegde reactie valt op te maken dat er weer iemand Navionics heeft benaderd om fouten in de kaart te melden, ditmaal gaat het om de Blauwe Slenk. Hij zal wel niet meer succes hebben dan de velen die hem voorgingen. Misschien moet één van de watersportverenigingen deze zaak eens oppakken. In de nieuwste versie krijg ik nu bij sommige downloads de melding: “Map Download – You already have the maximum level of detail available for this area”. Wat bedoelen ze dáár nou weer mee? Ik wil weten of er nieuwe kaartgegevens beschikbaar zijn! Dit was overigens bij het Enkhuizerzand, waar de kaart van UK&Holland nog steeds niet is aangepast.

Beetje duf na drukke week

Ik hoop dat u mij vergeeft als deze blog deze week niet zo doorwrocht is als anders. We hebben een drukke week achter de rug. Maandag: bootje overvaren naar de winterstalling met geleende benzine-buitenboordmotor. Halverwege de Eem was de benzine op. Gelukkig was ons trouwe elektromotortje nog aan boord en zo arriveerden we met stille trom in Eembrugge. Veel plezier gehad van de Navionics navigatiemodule, die ons op ieder moment geruststelde dat we de Eembrug nog voor de spitssluiting zouden bereiken. Dinsdag voor het eerst in drie jaar de mast er af – wat een puinhoop is het dan direct aan boord! Dan verder bijna elke dag nog van alles van de boot halen en opruimen. Nu dus een beetje duf, maar ik doe mijn best.
(meer…)

Klassieke schepen, moderne Rainbow Warrior en antivries

Het zal een moeilijke beslissing worden wat u dit weekeinde met (waarschijnlijk) heel aardig weer gaat doen. Ten eerste is vandaag de Klassieke Schepen Beurs in Enkhuizen begonnen, die duurt nog tot en met zondag. U gaat er heen met de veerboot, wat op zich al leuk is, en kunt dan allerlei mooie oude schepen bewonderen. Curieus: ook de polyester Albin Vega is dit jaar van de partij, die is kennelijk intussen ook een klassieker geworden.

Morgen is ook de laatste dag van het Rainbow Warrior Festival. Het nieuwe vlaggenschip van Greenpeace zit vol met bijzondere elementen, waarvan de twee even lange A-frame masten wel de opvallendste zijn. Hoe noem je zoiets nu? Een A-frame schoener? Waren de eerste twee Rainbow Warriors verbouwde “normale” schepen, deze is echt helemaal voor de doelstellingen van GreenPeace ontworpen. Alles is gericht op duurzaamheid. De hybride motor geeft het schip een snelheid van 15 knoop, maar op de zeilen is tijdens de maiden trip al 14 knoop gelogd. Leuk detail op de foto hieronder: het RVS mandje aan stuurboord is een kraaiennest, dat naar boven kan worden gehesen. Dat scheelt een boel geklauter!

Tenslotte nog een tip van Henk Bos voor het winterklaar maken: let er goed op wat voor soort antivries u gebruikt. Er zijn twee soorten, waarvan er één (ethyleenglycol)  zeer giftig en milieuvervuilend is en het andere (propyleenglycol) niet. Aan de kleur kunt u het niet zien. U vindt het artikel op de site van HCC Watersport.

Rainbow Warrior 3

Klassieke Schepen Beurs

ZeemeerminVoor het eerst in een paar jaar zijn we weer eens naar de Klassieke Schepen Beurs gegaan. Hoewel onze Colombine ondanks de respectabele leeftijd van 30 jaar in de verste verte niet “klassiek” genoemd kan worden, is een dagje mooie schepen bekijken nooit weg. Het tochtje met de Museumboot is al een goed begin. Neem voldoende cash geld mee, bij de balie van de Museumboot kun je niet pinnen. “Zo klassiek zijn wij!” zegt het meisje achter de kassa stralend. En dat in de Week van de Pin.
(meer…)

Klassieke schepen in Enkhuizen, Cobra kabel en links

Van 5 t/m 7 november 2010 wordt in Enkhuizen weer de Klassieke Schepen Beurs gehouden. Het thema is verrassend: klassieke schepen gaan langer mee! Daarmee wordt bedoeld dat speciale aandacht wordt besteed aan de duurzame en ecologische aspecten. Het kopen van een oud schip is al een ultieme vorm van recycling, en als bij gebruik en onderhoud de duurzame aspecten ook in de gaten worden gehouden betekent dat dubbele winst. Zelf doen wij ook ons best, met ons 30 jaar oude bootje met wind- en zon-aandrijving!
(meer…)