Sinds het aftreden van het bestuur in juli 2012 was er niets meer veranderd op de site van de HCC Watersport Interessegroep. Tot ik vorige week de melding kreeg dat er alleen een blanco scherm verscheen bij het oproepen van deze site. Na analyse bleek dat de site was gehackt, altijd een gevaar voor sites die niet meer geregeld worden gecontroleerd. Hoewel de hack niet erg succesvol leek – er was immers niets te zien – is de hele site door de beheerders weggehaald. Daar had ik geen moeite mee, ik had wel een berichtje achtergelaten dat de artikelen van de site nog bij mij beschikbaar zijn. Inmiddels heeft men echter de domeinnaam doorgelinkt naar de pagina van de IG op de HCC site, en daar staat allerlei oude en onjuiste informatie op, terwijl de links naar de daar genoemde artikelen niet meer werken. Ik zal, in overleg met de auteurs, de nog relevante artikelen op de Watersport Wijzer zetten, als ik even de tijd daarvoor kan vinden.
Verder zijn er in de afgelopen week twee reacties ingestuurd die de moeite van het vermelden waard zijn. In de eerste reactie wordt de vraag gesteld hoe je Navtex op een iPad kunt weergeven. En u zult het geloven of niet: ook daar is een app voor! Voor het luttele bedrag van € 2,69 kunt u Navtex Pad downloaden. Als u een SSB radio bezit, kunt u de Navtex signalen decoderen via de microfoon, maar via een geluidskabel geeft betere resultaten. Wie probeert het eens uit? Ik heb helaas geen SSB radio, hoewel ik er hiervoor bijna een zou aanschaffen. Op de site van Black Cat Systems staan trouwens nog meer leuke apps voor gebruik met een SSB radio.
In de tweede reactie gaat het over osmose. De schrijver vertelt wat hij tot nu toe heeft gedaan aan zijn Westerly Pageant, en vraagt advies over de verdere procedure. Ook biedt hij aan zijn ervaringen te delen, altijd welkom natuurlijk om toe te voegen aan het Dossier Osmose.
Tot slot nog wat gemengde berichten. De nieuwsbrief van Zeilen meldt dat de nieuwe Johan Frisosluis bij Stavoren door vertragingen niet op tijd klaar is voor het komende vaarseizoen. Daarentegen wordt volgens het Watersportverbond in het Kanaal door Walcheren dit seizoen geëxperimenteerd met een “blauwe golf”. En in de Vaarwijzer Nieuwsbrief wordt de blijde boodschap verkondigd dat de vaarwegen grotendeels worden ontzien bij de grote bezuinigingsoperatie op de infrastructuur.
Met de strijkbare mast voor Colombine schiet het nog niet erg op, ondanks alle reacties op het Zeilersforum: een bedrijf dat dit klusje voor een acceptabele prijs wil opknappen heb ik nog niet gevonden. Maar we zoeken gewoon verder. De defecte Steca regulator voor het zonnepaneel was helaas niet meer te repareren, er ligt nu een gloednieuwe 
