Even wachten met Imray 1800-serie voor de iPad

Op het Zeilersforum deze week een discussie over digitale kaarten. Wie de app voor de Imray 1800-serie wil kopen kan beter even wachten. Er komt in mei een nieuwe versie met de mogelijkheid de kaarten te updaten. Wie de app net heeft aangekocht kan waarschijnlijk zijn geld terugkrijgen. Van Navionics heb ik intussen nog geen informatie over actualiteit van de kaarten (zie bericht van 6 april).

Say Cheese! Een simpele maar goed tip van Practical Boat Owner: maak een foto voordat u iets demonteert of sloopt. Dat kan een hoop gepieker schelen bij het weer in elkaar zetten. Een zinnig advies, maar ik vergeet het zelf ook meestal.

Nog een goede tip, ditmaal uit de nieuwsbrief van Active Captain: zijn uw antennes technisch nog goed, maar zien ze er lelijk en verweerd uit? Niet vervangen maar schilderen!

Er is dit weekeinde heel wat te doen op watersportgebied, zoals:

Tenslotte (voor ons) het belangrijkste: ons bootje ligt weer in het water en we gaan het dezer dagen overvaren naar Huizen. Misschien wordt het zelfs een beetje mooi weer!

Reacties, WiFi, social media en nog zo wat

Vorige week heb ik twee welkome reacties binnengekregen. Voor wie ze gemist heeft: Harold meldde dat het programma connectify.me van de laptop een WiFi hotspot maakt, zodat iDisplay zonder router kan werken. En heel toevallig zag ik dat Stentec deze combinatie ook aanbeveelt om van de iPad een beeldscherm-op-afstand voor hun navigatieprogramma’s te maken. Voor meer informatie: zie de reacties.

Reacties op oudere berichten vallen vaak wat minder op, daarom kan ik aanbevelen om altijd even te kijken in de rechterkolom, onder de kop “Recente reacties”. Daar kunt u nu o.a. lezen dat Swieb, het zusje (broertje?) van onze Colombine gelukkig een nieuwe, enthousiaste baas heeft gevonden.

Helaas kwam er maar één reactie op mijn vraag naar uw favoriete watersport-community op Internet, en daarin werd het door mij als voorbeeld aangehaalde Zeilersforum genomineerd. Verder bleef het stil. De nieuwe LinkedIn groep HCC!Watersport heeft een paar nieuwe leden gekregen, helaas was ik vergeten te kijken, zodat deze mensen nodeloos lang “in de wacht” hebben gestaan. Ook ik moet nog veel leren op het gebied van social media! Via mijn eigen Twitter account @scheepskat laat ik nu even weten als er iets nieuws geplaatst is op deze site of die van HCC!Watersport, maar ik beschouw Twitter toch niet als een community, daarvoor zijn de mogelijkheden voor een discussie te beperkt, zoals recent nog in de landelijke politiek is gebleken.

Fox 350Met de strijkbare mast voor Colombine schiet het nog niet erg op, ondanks alle reacties op het Zeilersforum: een bedrijf dat dit klusje voor een acceptabele prijs wil opknappen heb ik nog niet gevonden. Maar we zoeken gewoon verder. De defecte Steca regulator voor het zonnepaneel was helaas niet meer te repareren, er ligt nu een gloednieuwe Fox regulator in de kast te wachten op montage. Wel duurder, maar met aansluitingen voor twee accu’s, dat is een verbetering.

Tot slot goed nieuws voor Wadvaarders, in 2012 wordt nu echt begonnen met het wegbaggeren van de drempel in de Boontjes (tussen Harlingen en Kornwerderzand). En ook goed nieuws voor schepen met elektromotoren in Friesland: via de site van SEFF (Stifting Elektrysk Farre Fryslan) kunt u een interactieve kaart met oplaadpunten oproepen.

Datum symposium en einde van het seizoen

Helaas is in het bericht van 16 september een foutje geslopen, de datum van het symposium van het NIN is  niet 24, maar 25 november. Excuses! In de folder stond de datum natuurlijk wel goed. Met dank aan Johan Schaafsma, die dit opmerkte.

Met het overvaren van ons bootje naar de winterstalling in Eembrugge is een einde gekomen aan dit helaas nogal verregende en verwaaide zeilseizoen. We hadden zorgvuldig een dag uitgezocht met een Noordoostenwind, zodat we op de Eem de wind mee zouden hebben. Op het Gooimeer moesten we kruisen, maar dat geeft niet als je de ruimte hebt. Helaas was op de Eem de wind zo zwak, dat we toch ons kleine elektromotortje moesten gebruiken. Met een snelheid van ongeveer 2 knoop hadden we volop de gelegenheid om te genieten van de zon en de prachtige Eempolders. Nu staat de Colombine weer op de wal, en hebben we rustig de tijd om te bedenken wat we er deze winter nu weer eens aan gaan verbeteren.
(meer…)

Weer, weer en nog eens weer

Vroeger had je nog weer. Goed of slecht, maar je kon er wat mee. In de tientallen jaren dat ik tochten naar Engeland heb gepland, heb ik wel eens een paar dagen verwaaid of verregend gelegen, En het gebeurde ook wel dat we ons ultieme doel niet haalden. Maar we kwamen altijd aan de overkant. Nu spreek ik mensen die al weken liggen te wachten op een “window”, maar tevergeefs. Volgende week schijnt het allemaal een beetje beter te worden, maar dat is voor velen te laat omdat de vakantie dan bijna om is. Mijn innige deelneming, al hebben kampeerders en beleggers natuurlijk nog veel meer pech.
(meer…)

Solo rond de wereld – de oudste!

Minoru SaitoMijn badinerende opmerking aan het einde van het vorige bericht lokte een reactie van een bezoeker uit, en toen begon het me echt te interesseren wie nu de OUDSTE was die solo rond de wereld had gezeild. Daar hoor je nooit iets over. Maar de recordhouder is een Japanner, Minoru Saito, die nu, op zijn 76e, bezig is aan zijn achtste wereldreis, solo en van West naar Oost! Helemaal goed is het niet gegaan, hij had in 2009 al terug willen zijn, maar door tegenslag en schade ligt zijn boot, de Nicole BMW Shuten-dohji, nu in Honolulu voor reparaties. Zijn 7e wereldreis, toen hij 71 was, leverde hem al een plaats in het Guinness Book of Records op. Zelf word ik wel een beetje draaierig bij het idee van acht reizen rond de wereld, maar ik hoop dat Saito’s prestatie door dit bericht een klein beetje meer bekendheid heeft gekregen.
(meer…)

Info zonnepanelen, sluis Spaarndam en koffiekan

Ketel van Klaas Gubbels op IJsseloogMet de hem eigen grondigheid heeft Henk Bos zich verdiept in elektrisch varen. Dat heeft geresulteerd in een artikel “Elektriciteit van de zon deel 1” in Info20M van maart 2010 (bladzijde 11/16). Dit artikel behandelt toepassing en gebruik, werking en soorten zonnepanelen. De meer praktische onderwerpen zoals installatie en opbrengst komen aan de orde in volgende artikelen.

De Grote Sluis in Spaarndam gaat op 17 april na een grondige renovatie weer open voor de scheepvaart. Dat betekent dat de werkzaamheden binnen de geplande tijd zijn afgerond, hoewel de wachtplaatsen en remmingwerken pas in januari 2011 klaar zijn. Ook de noodbrug voor het autoverkeer blijft nog even liggen. Bron: nieuwsbrief Watersport-Bank.

Tijdens een kunstbeurs viel ons oog op een aantal schilderijen van Klaas Gubbels. In elk van die schilderijen kwamen één of meer koffiekannen voor. Toen viel het muntje: ook de stalen sculptuur van een koffie”ketel” op IJsseloog in het Ketelmeer, waar we talloze malen langs zijn gevaren, is van deze kunstenaar.

Bruggen, Staande Mast Route en nieuwe links

Wellicht ten overvloede melden we hier nog even dat per 1 april (heus!) de Ketelbrug weer normaal wordt bediend. Tot die tijd gaat de brug nog enkele malen open, voor details zie de WatersportAlmanak. Een volledig overzicht van alle openingstijden van sluizen en bruggen vindt u bij Rijkswaterstaat. De Ketelbrug staat op pagina 102 (van de 280). De brug over de Eem bij Eembrugge zal als het goed is maandag 29 maart weer in gebruik worden genomen, zodat ook schepen met hoge masten weer richting Randmeren kunnen varen.
(meer…)

Nieuwe pagina’s op de site

Afgelopen week hebben we niet stilgezeten: er zijn drie nieuwe pagina’s op de Watersport Wijzer verschenen. De eerste was gemakkelijk, in één handzaam overzicht getiteld “De oude doos” hebben we alle archieven van de Watersport Wijzer van 1998 tot 2007 online gezet. Misschien is het leuk om daar eens te bekijken wat de watersporter in die jaren bezighield.

De andere twee pagina’s zijn juist helemaal nieuw en bevatten onze prille ervaringen met elektrisch varen: “Stille Kracht” en “Zonne-energie“. U kunt als u dat wilt in een commentaar uw eigen ervaringen toevoegen.

De actuele berichtgeving is daarmee een beetje in de verdrukking geraakt, maar dat hopen we de komende dagen te herstellen.