Eén mooie warme dag en we zijn flink opgeschoten met onze kuipbanken. De glasmatten die er op geplakt zaten bleken zo met een plamuurmes los te steken, en de laatste restanten verdwenen met de schuurmachine. Nu alleen nog uitvlakken en schilderen, dan kunnen de teakhouten banken er weer op, maar nu opklapbaar, zodat het er onder gemakkelijk schoon te maken is. Dat is een klein ontwerpfoutje in de Bénéteau First 22: de kuipbanken hebben aan de voorkant geen afwatering.
Ook heb ik eindelijk eens tijd gemaakt voor een stukje onderhoud aan de website: het HTML-bestand “Scheepsweerberichten online” is weer helemaal bijgewerkt. Ook heb ik het Dossier Osmose weer online gezet. Het is de laatste tijd vrij stil rond het onderwerp osmose, maar dat betekent natuurlijk niet dat het probleem er niet meer is. Misschien komen er nu weer nieuwe ervaringen los.
Als u vindt dat dit alles onvoldoende leesvoer is, kijk dan ook weer eens op de website van HCC!Watersport. Er staat weer veel nieuwe informatie op, van rode diesel via laadstroomverdelers tot Personal Locator Beacons. En er zit nog meer in de pijplijn.
Tenslotte kwamen we nog een boekje tegen met de intrigerende titel “Onzeker op zee”, geschreven door Michiel van Straten. Ik kan me herinneren dat ik in mijn zeezeilperiode vaak onzeker was, maar als schipper mag je dat nooit laten merken. Via deze pagina kunt u een gesigneerd exemplaar bestellen, maar het boekje is ook (goedkoper) te verkrijgen bij Bol.com.
Waar we wel naar op zoek zijn is een zwaardere motor voor ons bootje. Liefst elektrisch natuurlijk! Bij de stand van 
Vrijdag 2 maart – zonnetje, 13 graden. Het voelt als lente. Alleen een paar dode struikjes in de tuin herinneren nog aan de venijnige vorstperiode van februari. Op naar de boot! De grootste klus van dit voorjaar: het opklapbaar maken van de teakhouten kuipbanken. Deze banken zaten vast gebout op het oorspronkelijke polyester, en het was duidelijk dat er water onder bleef staan. Na het moeizaam verwijderen van 15 schroeven kwam het hout los, en wat er onder zat was even schrikken: slordig opgeplakte glasmatten, kit en heel veel groene drab. Op de foto is de zaak al schoon, al moet nog wel heel wat aan gebeuren… Maar de kop is er af!
Wie liefde voor de zee combineert met liefde voor de schilderkunst, mag eigenlijk de 
Een lichtpuntje in duistere tijden: “glow-in-the-dark” is bezig met een ware opmars. In de januari special van Zeilen zagen we lichtgevende stootwillen, (drijvende) lijnen en labels van 
Dit nieuws is heet van de naald: onze familie Gadget heeft vandaag een nieuw lid verwelkomd. Omdat mijn man wat droevig keek toen hij niet in zijn e-book kon lezen omdat ik driftig aan het WordFeuden was, hebben wij besloten om een tweede tablet aan te schaffen. Diverse winkels (BCC en MediaMarkt) hebben aanbiedingen waarbij je alleen de prijs ex BTW hoeft te betalen, en dat scheelt. Het werd een Samsung Galaxy Tab, dus een Android 3.1 (Honeycomb) type. Het ding is nog niet uitgepakt – eerst moet de Watersportwijzer worden bijgewerkt! Maar ook hier weer dezelfde verwarring: zit er nu een GPS in het WiFi model of heb je daarvoor het duurdere 3G type nodig? In de winkel werd stellig beweerd dat het WiFi model, net zoals bij de iPad, geen ingebouwde GPS bevat. Nu telt de familie Gadget al diverse GPS-en, en het 3G model was niet op voorraad, dus het werd WiFi. Thuis nog even op Internet gezocht, maar in diverse artikelen, zoals 
Met de strijkbare mast voor Colombine schiet het nog niet erg op, ondanks alle reacties op het Zeilersforum: een bedrijf dat dit klusje voor een acceptabele prijs wil opknappen heb ik nog niet gevonden. Maar we zoeken gewoon verder. De defecte Steca regulator voor het zonnepaneel was helaas niet meer te repareren, er ligt nu een gloednieuwe 
Zoals vorige week beloofd heb ik de app