Watersport Wijzer
een eigenwijze kijk op schippers en boten

Vanuit mijn raam zie ik pijpenstelen regen naar beneden komen. Zelfs om te klussen aan de boot is het geen weer. En uit een grijs verleden komt de uitdrukking opborrelen die zeilschool-directeur De Neve indertijd gebruikte: “Niet met bakken of met kommen, maar met emmers *****” (het woord op de sterretjes zelf invullen). In de scheepsweerberichten wordt vermeld “zicht matig tot goed, in neerslag matig tot slecht”. De meeste schippers houden terdege rekening met mist, maar het effect van regen op het zicht wordt soms onderschat. Ik herinner me een keer dat we in de stromende regen de vaargeul voor de Tyne moesten oversteken. Scherp gefocust op eventuele opdoemende gevaarten zag ik nog net uit mijn ooghoek een viertal dolfijnen hun sprongen boven water maken. Dat was ook de enige keer in mijn zeilersleven dat ik op zee dolfijnen zag, en ik heb er niet eens van kunnen genieten… De foto van de dolfijn Dusty is van beeldhouwer Jan Ploeg, die op zijn site veel foto’s en filmpjes van dolfijnen heeft staan.

Toen Sail aan de gang was kriebelde het soms een beetje – hadden we toch niet… Het verslag van een Sail-ervaring dat vandaag in de Volkskrant verscheen deed elke twijfel verdwijnen. Voor een visuele illustratie kunt u de foto’s bekijken die Daniël Boekel heeft gemaakt. Bron: nl.sport.varen.

Tijdens de Hiswa te Water wordt een symposium over AIS georganiseerd. Het symposium zal plaatsvinden op zaterdag 4 september van 10.00 tot 13.00 uur in het Holiday Inn IJmuiden Seaport Beach. Er zijn nog een paar plaatsen beschikbaar, meldt het Watersportverbond.

In het julinummer van Yachting Monthly staat een verslag van de Triangle Race 2010, een race voor schepen met een bemanning van twee personen van Torquay via Kinsale in Ierland en Tréquier in Frankrijk terug naar Torquay. Alle schepen waren voorzien van AIS-B transponders. De ervaringen hiermee waren zeer wisselend, sommige schepen bleken zichtbaar op 18 mijl, andere verdwenen al na 2 of 3 mijl van de ontvangers. Als conclusie werd vermeld dat AIS-B nog verder ontwikkeld moet worden. AIS-A signalen werden wel goed ontvangen. Op de site van Shiptron vindt u veel informatie over AIS-transponders.